Nous sommes taxi.

Und? Seid Ihr jetzt immer noch alle “Charlie”?

Übersetzung von: Charlie Hebdo – 20/01/2016 – Guillaume Erner

Uber, der Betrüger, der sich selbst überfährt

Uber soll uns überall hinbringen. Und doch könnte dieses als Modell präsentierte Unternehmen direkt in den Konkurs gehen. An der Börse sagen wir normalerweise: Kleinaktionär, kleiner Idiot. Mit der neuen Wirtschaft sollten wir hinzufügen: Großaktionär, Betrüger. Das Internet, weißt du, es ist diese Innovation, die dich von der Arbeit abhalten soll, zuerst indem du deine Zeit in sozialen Netzwerken verschwendest und dann indem du deinen Job streichst. Darüber hinaus wird im Englischen die “Bordelification” der Wirtschaft als Uberisation bezeichnet. Überwältigt zu sein bedeutet, seine Arbeitswelt am Boden zu sehen, genau wie die Pariser Taxis. Das Prinzip ist inzwischen bekannt. Um Kunden in Paris einzuladen, musste man vor einigen Jahren eine Prüfung bestehen und sich dann durch den Kauf einer Plakette verschulden, mit anderen Worten, für das Recht, seinem Auto eine “Leuchtkraft” zu verleihen, wie man sagt. All das hatte schon ewig gedauert, und plötzlich kam Uber: Um ein Taxi zu werden, musste man nur ein Smartphone besitzen. Eine Revolution variiert mit der Folge der Verwandlung von Handwerkern in arme Arbeiter. Bisher ist alles bekannt. Die Uberisierung ist der ultimative Traum des Kapitalismus, wie Marx ihn beschrieben hat, die herrliche Gewissheit, die Produktionsinstrumente, d.h. die Produktionsbeziehungen, d.h. alle sozialen Beziehungen, zu revolutionieren, wie er sagte. Uber macht das von Marx beschriebene kapitalistische Ideal wahr, d.h. den “ständigen Umbruch der Produktion, dieses ständige Zittern des gesamten Sozialsystems, diese Agitation und die ewige Unsicherheit, die die bürgerliche Ära von allen früheren unterscheidet”. Arbeitsrechte? Sie galten für Arbeitnehmer, aber in uberisierten Autos gibt es keine Arbeitnehmer, so dass es kein Recht auf Arbeit gibt. Haben Sie Ihre Preise festgelegt? Dies ist eine Möglichkeit, die von Handwerkern angeboten wird, es gibt keinen Handwerker, also gibt es keinen freien Tarif. So wurden die Einnahmen der Fahrer einseitig um 20% reduziert, eine Entscheidung, die an einem Abend in San Francisco getroffen wurde und die am nächsten Morgen für Levallois-Perret gilt. Nous sommes taxi. weiterlesen

Uber ist auf dem Weg zum Absturz

Übersetzung des Artikels “Uber Is Headed for a Crash” (new york magazine, 4.12.2018)

Durch das Plattmachen lokaler Taxiunternehmen in Städten auf der ganzen Welt und die Kultivierung von Cheerleadern in der Wirtschaftspresse und unter den Liberalisten des Silicon Valley hat es Uber geschafft, ein Bild der Unausweichlichkeit und Unbesiegbarkeit zu schaffen. Aber das Unternehmen verzeichnete gerade ein weiteres Quartal mit atemberaubenden Verlusten – diesmal über 1 Milliarde Dollar, nach 4,5 Milliarden Dollar Verlust im Jahr 2017. Wie viel ist Hype und wie viel ist real?
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